راهکار‌های اتصال ایستگاه‌های شارژ خودرو‌های برقی به شبکه برق بررسی شد

نخستین نشست تخصصی کمیته مطالعاتی متناظر C۶ با محوریت ادغام زیرساخت شارژر‌های خودرو‌های الکتریکی در شبکه توزیع، چالش‌ها و راهکار‌ها به میزبانی شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ برگزار شد.

نخستین نشست تخصصی کمیته مطالعاتی متناظر C۶ کمیته ملی مطالعات برق ایران (سیگره ایران) با موضوع ادغام زیرساخت شارژر‌های خودرو‌های الکتریکی در شبکه توزیع، چالش‌ها و راهکار‌ها به میزبانی برق پایتخت و با حضور جمعی از مدیران و پژوهشگران صنعت برق برگزار شد.

کامبیز ناظریان؛ مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ در این نشست با ارائه توضیحاتی در خصوص تاثیر زیرساخت شارژ خودرو‌های برقی و برنامه ریزی، طراحی و بهره برداری شبکه‌های توزیع به برخی چالش‌های موجود در صنعت برق کشور به دلیل بروز تغییرات اقلیمی و تغییر در موازنه عرضه و تقاضای انرژی در سنوات اخیر و همچنین بیان پیش بینی‌های انجام شده در خصوص نیاز مصرف دوره سرد سال پرداخت و گفت: علیرغم اقدامات گسترده‌ای که در زمینه بهبود هرچه بیشتر فرآیند برق رسانی به مشترکان انجام شده و همچنین تامین برق جایگاه‌های شارژ خودرو‌های برقی در کوتاه‌ترین زمان، گسترش استفاده از خودرو‌های برقی نیازمند همکاری‌های گسترده در سطح کلان کشور شامل بخش‌های گمرکی و اقتصادی و اجتماعی است.

وی با اشاره به برنامه ریزی شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت مناسب برای ۷ هزار و ۳۵۵ ایستگاه شارژ در پایتخت، انرژی مورد نیاز برای تغذیه ایستگاه‌های مزبور را ۲۳۶ مگاوات دانست و گفت: با توجه به تاثیرات جانبی همچون فرسودگی سریعتر ترانسفورماتور و کابل‌های توزیع به دلیل بارگذاری شبانه و مداوم و فرسودگی زودرس سیستم عایقی بر اساس مطالعات ایالات متحده آمریکا، افزایش تلفات شبکه و احتمال افق ولتاژ در نواحی خاص بر اساس تجربیات کشور انگلستان و تکمیل ظرفیت زودهنگام پست‌های توزیع محلی و نیاز به سرمایه گذاری زودتر از برنامه بر اساس تجربیات کشور نروژ نیاز است که کمیته مشترک بین وزارت خانه‌های نیرو، صمت و نفت و سایر دستگاه‌های مرتبط در حوزه سیاست گذاری و بودجه ریزی کلان تدابیر لازم را به منظور جلوگیری از بروز مشکلات احتمالی و کمک به توسعه این بخش و گسترش استفاده از خودرو‌های برقی به عمل آورند.

محمود رضا حقی فام؛ عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس و مدیرعامل کسب و کار انتقال و توزیع مپنا نیز با ارائه توضیحاتی در خصوص ادغام منابع توزیع شده در شبکه‌های توزیع برق، ورود خودرو‌های برقی به ناوگان شهری را اجتناب ناپذیر خوانده و آگاهی بخشی عمومی در خصوص استفاده از خودرو‌های برقی و استفاده صحیح و کامل از زیرساخت‌های موجود را در توسعه این بخش موثر دانست و یادآور شد: با مدیریت مناسبی که در حوزه برق‌های منطقه‌ای و شرکت‌های توزیع نیروی برق کشور انجام شده است ضرایب بهره برداری مناسبی در سطح شبکه‌های برق، به دست آمده است.

همچنین سید مجید میری؛ مدیرکل دفتر اقتصاد، سرمایه گذاری و تنظیم مقررات بازار آب و برق و عضو هیات علمی دانشگاه تربیت مدرس نیز با اشاره به تجارب قبلی حاصل شده در حوزه اتصال به شبکه جایگاه‌های راه اندازی شده، تعدد کسب و کار‌های وابسته به خودرو‌های برقی و تعداد زیاد ذینفعان و دستگاه‌های مرتبط را به عنوان یکی از چالش‌های مهم در سیاست گذاری این بخش دانست و یادآور شد: با گسترده شدن این فرآیند و افزایش تعداد خودرو‌های برقی، تعیین شیوه و فرآیند اعطای مجوز، نحوه اتصال به شبکه، ارائه خدمات و به ویژه تعرفه گذاری از مسائل بسیار مهمی است که به صورت ویژه در دستور کار قرار گرفته و در حال قانون گذاری، نگارش و تصویب آیین نامه‌ها و دستورالعمل‌های اجرایی مربوطه می‌باشد.

بر اساس این گزارش؛ در این نشست، محمدحسین رفان؛ مدیرعامل شرکت مکو و علی نبوی نیاکی؛ محقق ارشد دانشگاه تورنتو کانادا نیز به ارائه سمینار در خصوص قوانین و مقررات و دستورالعمل‌های ملی در توسعه زیرساخت شارژ خودرو‌های برقی، فناوری‌های مرتبط با این زیرساخت‌ها و تجربیات بین المللی در ادغام شارژر‌های برقی در شبکه‌های توزیع پرداختند.

شایان ذکر است با توجه به استقبال گسترده علاقه‌مندان و پژوهشگران از این نشست مقرر شده است نشست‌های مشابه به میزبانی شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ با همکاری کمیته ملی مطالعات برق ایران (سیگره) و با حضور محققان و پژوهشگران داخلی و خارجی به صورت فصلی برگزار شود.